Один из потерпевших обжаловал приговор суда Солнцевского райсуд Москвы, в соответствии с которым амнистированы двое фигурантов дела о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшего падение самолета Falcon главы французской нефтегазовой компании Total Кристофа де Маржери, сказал РАПСИ пресс-секретарь суда.
"17 июля 2017 года по почте представителем потерпевшего Патрика Вервель была подана апелляционная жалоба, которая 24 июля была зарегистрирована в суде", — сказал собеседник агентства.
Согласно решению столичного суда, Владимир Мартыненко осужден на 4 года колонии общего режима, Владимир Леденев — на 3,5 года колонии общего режима. Оба высвобождены от ответственности в связи с объявлением амнистии в честь 70-летия Победы в Великой отечественной войне. Дело было рассмотрено в особенном порядке. Подсудимые обвинялись в совершении правонарушений, предусмотренных частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Среди потерпевших — вдова де Маржери, родственники погибших членов экипажа Falcon, аэропорт "Внуково" и авиаперевозчик Unijet.
Московский горсуд признал законным возврат в прокуратуру выделенного в отдельное производство дела в отношении других фигурантов — начальника полетов аэропорта "Внуково" Романа Дунаева, диспетчеров Александра Круглова и Надежды Архиповой.
В ночь на 21 октября 2014 года (20 октября в по Москве) в столичном аэропорту "Внуково" при взлете разбился легкомоторный самолет Falcon 50EX компании Unijet. Двигаясь по взлетно-посадочной полосе, воздушное судно столкнулось со снегоуборочной машиной. При крушении погибли четыре человека — президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа.
По мнению следователей, снегоуборочная машина, которой руководил бывший в состоянии опьянения шофер Мартыненко, нарушив ряд правил, выехала на взлетно-посадочную полосу. Наряду с этим старший сменный инженер Леденев не проконтролировал выезд техники. Начальник полетов Дунаев, диспетчеры Круглов и Архипова, как думает следствие, знали о потенциальной опасности для самолета, но не сказали о ней пилотам, в следствии чего случилось столкновение.
"17 июля 2017 года по почте представителем потерпевшего Патрика Вервель была подана апелляционная жалоба, которая 24 июля была зарегистрирована в суде", — сказал собеседник агентства.
Согласно решению столичного суда, Владимир Мартыненко осужден на 4 года колонии общего режима, Владимир Леденев — на 3,5 года колонии общего режима. Оба высвобождены от ответственности в связи с объявлением амнистии в честь 70-летия Победы в Великой отечественной войне. Дело было рассмотрено в особенном порядке. Подсудимые обвинялись в совершении правонарушений, предусмотренных частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Среди потерпевших — вдова де Маржери, родственники погибших членов экипажа Falcon, аэропорт "Внуково" и авиаперевозчик Unijet.
Московский горсуд признал законным возврат в прокуратуру выделенного в отдельное производство дела в отношении других фигурантов — начальника полетов аэропорта "Внуково" Романа Дунаева, диспетчеров Александра Круглова и Надежды Архиповой.
В ночь на 21 октября 2014 года (20 октября в по Москве) в столичном аэропорту "Внуково" при взлете разбился легкомоторный самолет Falcon 50EX компании Unijet. Двигаясь по взлетно-посадочной полосе, воздушное судно столкнулось со снегоуборочной машиной. При крушении погибли четыре человека — президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа.
По мнению следователей, снегоуборочная машина, которой руководил бывший в состоянии опьянения шофер Мартыненко, нарушив ряд правил, выехала на взлетно-посадочную полосу. Наряду с этим старший сменный инженер Леденев не проконтролировал выезд техники. Начальник полетов Дунаев, диспетчеры Круглов и Архипова, как думает следствие, знали о потенциальной опасности для самолета, но не сказали о ней пилотам, в следствии чего случилось столкновение.
